apuesta record de la hora

Hola gente,

En fiestas de Gernika tras una riada de alcohol surgió la típica apuesta-discusión en la cuadrilla. Empezamos recordando cómo hace unos 15 años tuve una apuesta en el velódromo de Berriz. El reto fué superar los 30 kms en una hora y el resultado final fué de 34.050 metros. Mi estado de forma era inferior al actual y hacía viento (una recta a favor y la otra en contra por supuesto) bastante fuerte. Yo me atreví a decir que superaba los 35 kms. Al final, uno de la cuadrilla dijo que podría superar los 36,5 kms. El ponía la pasta y yo las piernas. Sólo uno piensa que es posible y el resto dice que no. Cómo lo veis.

Una vez pasada la resaca y reconsiderando el tema esta claro que el esfuerzo es grande y creo requiere una preparación específica, postura en la bici, intensidad del esfuerzo durante 60 minutos, igual es necesario adaptar un manillar tipo triatleta etc... Puse como condición que el velodromo tiene que ser Anoeta, si es Berriz y hace aire es posible fallar.

¿Cómo lo veis?

Lo mas probable es que quede todo en agua de borrajas, pero quien sabe....

Otra cosa, creo que las 6 horas de euskadi no se hicieron por el estado del velodromo. ¿Conoceis algún otro velodromo "rapido" cubierto mas o menos cerca?

El año pasado no se hicieron las 6 horas de Euskadi, este año si. El velodromo está arreglado; de hecho Julen ha estado yendo allí a entrenar bastante durante este invierno, de cara al record de las 24 horas.

A mi lo de los 35 kmt/hora me parece posible; los 36,5 lo veo bastante más jodido...la media que tenía que conseguir Julen para batir el record de las 24 horas a nivel mundial creo que era de algo menos de 37 kmt/hora.
El que más te podrá aconsejar seguro que es él.

Hombre, tu tienes mucha fuerza, si haces algún entrenamiento especifico y algún cambio en la bici como un acople y alguna rueda que te permita mantener la inercia una vez que coges velocidad de crucero podrias conseguirlo...

No se como es el velodromo de Berriz, pero en el de Zalla, te aseguro que no haces 36,5 ni de coña.

En febrero y marzo, antes de empezar la competición, me pasaba muchas horas en el velodromo de Zalla haciendo intervalos de 20 y 30 min. Creo que llegue a hacer series a 37km/h y acababa reventado. Tengo hasta las gráficas del pulsometro guardadas. Tambien hacia 5km a tope y andaba sobre los 40km/h. Pero claro, era el velodromo de Zalla que es de hormigon y del malo, hay una recta en la que suele entrar el viento cosa fina, la bici era una castaña de acero y no llevaba manillar especial ni casco, ni nada de eso.

Depende todo de como te lo tomes. en Anoeta, con una bici de pista, manillar de triatlon, rueda lenticular y un poco entrenamiento especifico, supongo que será posible. Solo es cuestión de probar pero asi a bote pronto es muy dificil de decir. Lo primero, haz unos test para ver por donde andas. Eso lo tenias que haber hecho antes de la apuesta, pero ya se sabe en caliente.....

Que Julen te de una estimacion de que mejora (En Kmts/hora) aporta un velodromo + bici, respecto a un recorrido plano en carretera, y a partir de aqui podras vislumbrar algo....

La bici sería la mía, con una de piñon fijo me mato. Yo en Berriz no me atrevo porque rodar allí a 36,5 es muy muy jodido. Soy consciente de que para hacer 36 kilometros y medio se tienen que dar todas las condiciones a favor y te tiene que salir todo perfecto. El mínimo problema y se acabó. La prueba anterior hice con 50x17, me imagino que para pasar de 34 a 36,5 habrá que mover el 53x17 con fluidez.

Pues para empezar, yo me agenciaría una rueda lenticular trasera, una de perfil alto delantera, un manillar y un casco de contrarreloj y haría un test, aunque sea en Berriz.

Con rueda lenticular, manillar, casco y velodromo cerrado lo haces. Y si no fuera de la grupeta, para paquete ya estoy yo

Que pasa Jonke!! todos estos consejos que te han dado del casco de crono, lenticulares, manillar, velodromo cerrado y todo esto estan muy bien, pero te voy a dar yo uno que te va a valer de mucho más, revisa a conciencia todo el velodromo y no te dejes ni una chinita por pequeña que sea, porque si te la dejas no te quepa duda que con tu suerte...vas a pinchar jajaj y a tomar por cleta la biciculo, se jode todo el tibilorio.

Aupa Asier figura!!!! Ya has salido a la superficie despues de tanto bucear en los mares de Barceló ?

Voy a tomar nota de tu valioso consejo pero no te lo vas a creer: desde aquella vez que me hichaste la rueda en Otañes con una bombona NO HE VUELTO A PINCHAR. Casi casi se echa de menos y todo.... El sábado cambié el tubular trasero porque se veían las cuerdas de debajo de goma. A ver si dura....

No vemos! y si bienes aplacau y en baja forma mejor, para que nos des un poco de paz este final del verano que las fuerzas estan mermadas.

A mí me parece que no tienes que hacer nada que no hagas habitualmente.
Déjate de cascos aerodinámicos y mariconadas de esas.

Puntualizando:
1- Haces unos teses en Zalla ( que parece que es el velódromo más duro de los cercanos)con tu bici a pelo. Yo creo que para sacar 35 kms/h no vas a tener problemas, y entrenándolo bien y escogiendo la fecha serían asequibles los 36.5 kms/h.

2- Una vez analizados los resultados de los teses, concretas la apuesta. Aquí no escatimes; visto que la pasta la pone otro... ....no andes con hostias ! . A lo grande !!! 2 ó 3.000 leuros como poco.

3- Te preparas a conciencia, en Zalla, con tu bici. Los últimos días pruebas una lenticular atrás, pruebas el velódromo del desafío y fijas la fecha.

4- Hay que tratar que se levante espectación. Si hay gente viendo, te será favorable, una motivación extra( es fácil que se crucen apuestas ente los seguidores y se monte un tinglado importante).

5-El día D, vas, haces una horita de rodillo fuerte.... y hala ! que se repartan la tela. Eso sí, que se jueguen una comida para los apostantes con acompañante y tú vayas invitado .

No tienes nada que perder, el entrenamiento te va a venir bien y te pegas una jamada en toda regla.

A ver qué opina Julen.

Hola!! yo la verdad que puedo aportar poco más..
Un caso aero te da 2W más por pedalada, dicen que en 24h son 10Km pero yo no lo soporté por el calor que produce, pero para una hora tendrás beneficio (siempre y cuando la gota del casco esté bien alineado con la espalda, si no forma turbulencias a negativo)
La bici... y el manillar.. es un problemilla, porque si utilizas una bici de carretera con acoples, es aconsejable avanzar y bajar un poco el sillín, porque al acoplarte la cadera se eleva y cambia la geometría.. yo para esas cosas son muy raro, no estoy capacitado y dada mi experiencia de autodidacta, siempre la he cagado, (siempre por tirar sillín más atras nunca por tenerlo más adelante....)
Ruedas, también muy importante, no tiene nada que ver... si no encuentras ruedas, dime a ver si puedo hacer algo..
En cosas externas a tu forma, yo le doy una importancia de 2 de 10 al material de bici y ropa. Un 6 de 10 es el velódromo, el de Anoeta no está nada mal, si en Zalla ruedas a 34, en anoeta irás a 36 pasados con la misma potencia. Pero si quieres hacer, aunque sea con el triciclo de tu sobrina, alquila por 2 horas el velódromo de Burdeos, por 100€ lo haces y si en Zalla ruedas a 34 en Burdeos ruedas cerca de 40 con la misma potencia. (mi problema de no repetir el record de 24h en este velódromo es que me cuesta 2.500€) pero para 1h merece mássss que la pena. Esta mejora no te la regala ningún material (En anoeta te golpearás con la curva, en Burdeos no sientes la curva, ruedas como si fuera una infinita recta)
El entrenamiento, Zalla es perfecto, entrena duro en Zalla, series de 5 a 10 minutos a 100% recupera el mismo tiempo rodando y así hasta una hora. Entrena con series (no todos los días) , los teses puedes ir haciendo pero sin presión, no es igual el día "D" y si en Zalla ruedas a 34Km/h durante 40 minutos, el record es tuyo! ANIMOOOO, yo te puedo hacer de rueda algún día que estés en Zalla.. y nos hacemos un entrenamiento de series.. Ok!
En conclusión Burdeos es la clave. (tengo el email del francés que hace las reservas)

Milesker Julen! Me has dado las claves mas importantes para tratar de hacer la marca. Si la cosa va para adelante te tendré informado de mis tests.

Como que si la cosa va para adelante!!!! Despues de movilizar y alterar a toda la grupeta no te quedan mas huevos que hacerlo o morir en el intento. No empecemos con hostias que si la abuela fuma y que si tal y cual, eh

Yo creo que nos pilla más cerca esto:

http://www.apartamentostafalla.com/index.php/velodromo-de-tafalla

Que yo no me rajo Raúl. Sólo que si los de la apuesta se echan atrás yo no me pego la paliza sólo para salir de dudas. La cena y las cervezas tienen que estar garantizadas.

Gorka, el velodromo de Tafalla tiene muy buena pinta. Además es una opción relativamente cercana que garantiza una buena sesión gastronómica post-prueba.

Si vais a Tafalla, exige que la comida sea en el Tubal, uno de los 3 mejores restaurantes de Navarra.

Si andas justo en los test, yo haría caso a Julen. Por algo hacía Indurain el record de la hora en Burdeos

Después de estudiar el tema a conciencia...he dado con la clave.
Monta este desarrollo y con una cadencia de 95 ppm,a poco que no decaigas en una horita........
ganas la apuesta fijo !!!.

Ya probé Gorka, solo que las rozaduras de los dientes del plato con mis zonas mas sensibles resultaban bastante molestas para más de media hora . Gracias de todos modos.