Motor oculto

A ver que opinais de esto:



La verdad que Cancelara parece que se va sin esfuerzo en ambos casos. En las dos carreras cambió de bici...

hay ama!!!!!!
donde se compran estos motores...............y la gente jodiendose el cuerpo metiendose mierdas.........a mi me da que pensar lo de cancelara despues de ver los videos!!!que opinas tu amezaga????

No se si Cancelara lo habrá usado.

Yo solo se que el aparatito está disponible desde 2004. El que se vende al público lo he visto por 1800 libras, pero lleva la batería en una bolsita detras del sillín por lo que los profesionales tendrían que usar otro tipo de baterías escondidas dentro del cuadro y no se la duración que tendrán.

La información no es muy buena, pero en un sitio pone que consigue hasta 200W y habla de 45min. esto depende de la batería. Con 200W más de lo que doy yo, durante 45min. puedo subir un puerto del tour con los mejores así que imaginate uno de ellos... Igual hay que revisar los videos de Armstrong con la cadencia endiablada que llevaba. Usado con cabeza, estoy seguro que gano la Quebranta, por poner un ejemplo.
Que nos explique Trokolo, lo que suponen esos 200W de más...

La cosa es que la tecnología está ahí. Si ha habido algún director conocedor de ello, lo han usado fijo, lo que pasa que no se si hay ni siquiera una mente tan al día de la tecnologia en el ciclismo, donde el que sabe leer es ya capitan general.

Por otro lado están los controles de la UCI de las bicis. ¿Mirarán alguna vez dentro de los tubos? o simplemente se dedicarán a comprobar que no pesa más de los 6,8 ridiculos Kg.

Javame escribió:No se si Cancelara lo habrá usado.

Por otro lado están los controles de la UCI de las bicis. ¿Mirarán alguna vez dentro de los tubos? o simplemente se dedicarán a comprobar que no pesa más de los 6,8 ridiculos Kg.

los controles de la uci a las bicis, se las haran a las que saquen en un principio los ciclistas....no creo que se las hagan a las que llevan en los coches y cojen los ciclistas cuando pinchan...o a las que cambian algunos al iniciar el ultimo puerto.

Acojonante! Os imaginais que lo haya usado? os imaginais que pillen a algún corredor con el artilugio en su cuadro? sería la rehostia...

Ya me parecía a mí sospechoso que Cancellara, un pringado que nunca había destacado, aparezca de repente y gane Flandes y Roubaix como si de un campeón del mundo de crono o un enorme clasicómano se tratase.

Amos no mejodas.............

Gorka Bilbao escribió:Ya me parecía a mí sospechoso que Cancellara, un pringado que nunca había destacado, aparezca de repente y gane Flandes y Roubaix como si de un campeón del mundo de crono o un enorme clasicómano se tratase.

Amos no mejodas.............

Si, a base de entrenamientos no "mejodas", te compras el motorcillo y ya no hace falta entrenar para "mejodad"...

acojonante!
da ke pensar eh....
no es muy normal ke se vaya con esa facilidad.

¡¡¡Me habeis pillado!!!!

En lugar de hierro y vitaminas, lo que he hecho es agenciarme un artilugio de esos...

Al final va a resultar que es verdad....Mirad lo que publica hoy el Marca

http://www.marca.com/2010/06/02/ciclismo/1275507665.html

Insisto:
no me lo creo

Este tema esta cogiendo unas dimensiones que acojonan; todo el mundo habla del tema. En mi trabajo hasta los chingadetes que piensan que las ruedas de las bicicletas son cuadradas me dicen: "joder con el motor de Cancellara,eh?"
Su equipo, que en principio se lo tomo medio en broma, ha tenido que hacer un desmentido!
Será esto el poder de internet? o que cojones?

Hoy Fabian ha ganado el prólog de la Vuelta a Suiza.
Y en la entrevista posterior ha dicho:

En el punto intermedio de la cima no has superado el tiempo de Tony Martin, ¿creías perdida la victoria?
Muchos se equivocan pensando que, cuando una crono tiene una subida ahí se acaba la etapa y no es así. Después quedaba el descenso y el camino hasta el final. Y esa ha sido la parte decisiva

¿Cómo lo has hecho en la parte final, sin correr riesgos para recuperar el tiempo que perdías?
He encendido el motor (explosiona a reír). Simplemente, he hecho lo que tenía que hacer en toda la etapa en general. No correr riesgos, acelerar en las rectas de la parte final y aguantar en la subida del principio.

¿La UCI no ha ido a revisarte la bicicleta?
No es necesario que lo hagan. Mi bicicleta no lleva ninguna de esas tonterías que dicen. Pero bueno, seguirán hablando de ello sin saber que no me hacen daño a mi, si no al ciclismo en general