¿ QUÉ OPINAIS ?

Ayer por la tarde estuve donde Gerar y me dijo que tengo que cambiar de ruedas. Que lo mismo me duran un año que se me parten mañana

En principio me cagué en tó, claro.
Pero si no queda más remedio, pues habrá que ver qué pongo, y aquí viene la duda:

- Unas Lightweight para que se me rompan......
- Estas tan chulas de perfil ( ZIPP), que parece que son lo más de lo más.....
- Y de cuánto perfil ?
- Unas como las que tengo ( Ksirium), a pesar de ser unas ruedas tecnológicamente de hace diez años........
- Unas R-SYS.......
- Unas Reynolds de 4.900 euracos......
- Campagnolo Shamal two way fit...........


¿ QUÉ HACER ?

Aver qué opinais los usuarios, que al final es la referencia más válida.

Zulu dice ZIPP las2-3-4 a gusto del perfil que mas te guste.0

Si, pero.........¿ porqué ?

Por su mecánica,sencilla y muy fácil de reparación, o te un par ruedas que tengo de sobra del camión,con la fuerza que estas cogiendo corriendo las mueves muy bien.

iker escribió:o te un par ruedas que tengo de sobra

EIN ?
EEEEEEEEEEEEEEEEEIIINNNNNNNNN ????????????

Amigo Gorka,

Tus ruedas creo que estab bien, pero que muy bien, amortizadas...Yo tengo unas como las tuyas, que me han ido de cine...y desde hace 4 años ando con la nueva version, es decir las del radio rojo....Me han ido de cine....En estos 10 años, mas o menos las incidencias han sido:

- 1 radio roto, con la putada que fue en Riba un dia que iba con javi y Unai....(5 Euros)
- 1 cambio de los rodamientos del buje delantero.......................................(10 euros)
- 1 cambio de llantas en uno de los juegos, por desgaste............................(150 euros)

A fecha de hoy, tengo ambos juegos en perfecto estado...y soy un hombreton que pesa mas de 80 Kgs

He estado calculando y más o menos les he hecho 60.000 kms con una sola incidencia.
Se rajó una llanta en la inserción de uno de los radios y por 150 leuros me pusieron una nueva; llanta y radios, manteniendo el mismo buje.

Que me han salido buenas lo tengo claro, lo que no tengo tan claro es qué poner ahora.

Yo opino si me dices la pasta que te quieres gastar y si quieres tubular o cubierta.

Cubierta.
Lo de la tela no es problema, porque se las voy a pedir a los reyes.

pues yo tengo las r-sys y van de cine, son muy ligeras y van bien en todos los terrenos, ademas de no dan problemas (por lo menos desde q me cambiaron la delantera porque decian q se rompian los radios, q tampoco fue mi caso).
yo este año solo e entrenado con ellas y estoy muy contento, ahora, si quieres q te luzca la bici.... pues lo mejor es cualquier rueda de perfil.
un saludo

Yo he tenido las dura-ace sin perfil e iban muy bien. Ya sabes que ahora tengo las dura-ace de perfil, las 202, y las lightweight milram, todas de carbono y para tubular. Cualquiera de estas cutro ruedas van fenomenal. Pero si el dinero no es problema, yo lo tendria muy claro: lightweight, no lo dudes. Eso si, por lo que valen unas lightweight te compras unas 202 y unas 404, o unas dura-ace de perfil y otras sin perfil y tienes un juego de perfil y otro sin perfil. Eso si, si solo quieres un juego de ruedas y quieres que sean las mejores: lightweight.

Pero se rompen fácil, no?

Pedazo de cabron!!!!! No se rompen facil, eso si, si las pasa por encima una bici , si, se rompen. Pero son las que mejor van, son preciosas, en su perfil las mas ligeras y ademas si tu quieres cubierta son las unicas que van a ser con pista de frenado de carbono. Hazme caso, son las mejores, yo tengo las otras tambien y estas son las mejores. Las lightweight solo tiene un problema: su precio. Pero tambien te digo que yo por ese precio me compraria dos juegos, uno de perfil y otro normal.

Vale, pero esos dos juegos...
¿ Cuales serían ?

Entre dura-ace sin perfil y zipp 202, las zipp. Y entre dura-ace de perfil y zipp 404, tambien las zipp. Por lo tanto 202 y 404. Y si no quieres ser tan pijo y no quieres diferenciar tanto una etapa de montaña de una etapa sin demasiados puertos o sin puertos tan duros comprate las zipp 303. Y como creo que no eres tan chorra como uno que conozco yo muy bien mi consejo es que te compres las zipp 303.

Comprate zipp. No te compres las 404, si te las compras, entonces comprate tambien las 202. Las 202, pasa como las 404 pero al reves y sin ser tan a lo vestia, es decir, prefiero llanear con las 202 que subir con las 404, pero ya de comprar habra que ir guapo no, y para eso no hay como el perfil. Y las 303 pues imaginatelo, mejor que las 404 para arriba pero peor en el llano y mejor que las 202 en el llano pero peor para arriba, no son tan bonitas como las 404 pero son mas bonitas que las 202. Por lo tanto o las reynolds o las lightweight obermayer y a tomar por el culo, si en total son 4000 eurillos de nada.

Sólo voy a comprar un juego. Para cubierta.
En la opción de perfil, tengo claro que serían las 303, pero.....
Unai dice que suponen un lastre para arriba y con viento.
Que el rendimiento de estas ruedas es rodando en llano a más de 35 - 40 kms/h.
Y Unai las tiene...

Y cuanto lastre son para arriba? Cuanto mas rapido subes con una bici que pese un kilo menos? Volvemos a lo de siempre. Preguntale a Javame con que bici tardo menos en Beci, si con la de antes o con la de ahora. Y si quieres te digo yo con cual tarde menos en subir el super puerto mata hombres que subo en Andorra para preparar lagos, si con la orca y las 202 o con la giant y las spinergy. Comprate las que mas te gusten, es mas importante que te guste tu bici a que le quites 8 segundos a Alen o 25 segundos a Lagos, porque no te creas que le vas a quitar mas, probablemente no le quitaras ni eso. Y salir de casa mirando la bici en el ascensor y sonrriendo pensando lo chula que es vale mucho. Con el viento no iras tan comodo pero no es para tanto la diferencia, ademas tampoco vivimos por Tudela que ahi si sola el viento con cojones.

Lo consultaré con la almohada.

Yo soy de los que siempre he dicho que donde este una rueda tradicional que se quite el resto, las ruedas que mejor van teniendo en cuenta todas las circunstancias que se dan en una salida o en una marcha en bici son las de sin perfil, pero como , al menos yo, soy un pedazo de globero que gano lo mismo haciendo el 237 que el 273 noo me compraria unas ruedas sin perfil sin tener otras con perfil para ponerle a la bici al menos en las salidas de la grupeta e ir mas chulo que un cortapichas. Y ya puestos a valorar, si tampoco le das mucha importancia al peso, que me imagino que acertadamente no lo haras, no merece la pena comprarte uns zipp 202, comprate uns shamal. Resumiendo: decide cuanto quieres gastarte y en ese precio comprate las que mas te gusten y sobre todo las que te de la puta gana porque para eso eres de los Bilbao de toda la vida.

Bueno, pues si la pasta no importa, como dice Raul las Lightweight son una opción segura, pero hay algo más en el mercado:

Tienes las Reynolds MV32 UL C 32mm. De perfil similar a las Zipp 303.

Sin perfil hay una marca superligera, Kinlin XR-200 22mm y además con muy buen precio. No se la resistencia que tendrán.

Y en cuanto a bujes lo más seguro es irse a un DT190, en cuanto a construcción son de lo mejor que hay, aunque no son los más ligeros.
Si buscas ligereza, tienes el Extralite Ultrahubs SX, que le quita más de 100gr. al DT (la pareja).

En función de las combinaciones andarás entre 1300-1150 gr. en cubierta bajar de ahí es imposible. Y de pasta entre 800€ y 2.500€.

El tema está muy claro; por la experiencia que has tenido, lo que ya sabes y lo que te ha dicho la gente que entiende, deberias comprarte, sin dudar, la versión actualizada de las Ksiryum de Mavic, las R.SIS creo que son, no?
Pero como te va el rollo estético, te vas a compras las ZIPP de perfil y vas a ir más chulo que un ocho; luego ya te inventarás cualquier argumento para justificar tu decisión, cosa que no hará falta ya que una vez compradas no hay más que decir.

Y esto es lo que harás...

Yo tengo las 404 y estoy muy contento con ellas. Por el llano se notan, no mucho pero se notan, bajando al ser de cubierta, con zapatas normales, frenan muy bien aun con lluvia y subiendo que cojones, cuando te pones depies y las miras, tiras para arriba a todo trapo.

En serio y no creo que sean un lastre subiendo, muchos pros las llevan entapas de alta montaña y si fueran contraproducentes no las montarian. Por el tema del peso tampoco lo vas a notar, yo tenia unas Mavic parecidas a las tuyas y estan pesan menos.

Entre las 303 o las 404, las 404, ya que compras unas ruedas de perfil que se vean, que para eso eres de Bilbao.
Las 303 son de perfil pero no lucen tanto y por el tema del viento parecido unas que otras.

En fin ya nos diras que compras

Y las Shamal, qué?
¿ A nadie le gustan?
Karlos..... qué !?

Que sepais que se cuentan maravillas de estas ruedas y de todas las campagnolo en general

ya sabes te tuve las cosmic carbon de perfil (52 mm) con las pegatinas de pinarello, la bici (para mi gusto quedaba muy bonita).
algun pequeño problema con el viento lateral y flexaban un poco,me imagino que lo normal(no soy ningun experto),las shamal me parecen mas rigidas y pesan unos 350 gramos menos que las mavic cosmic.
en coclusion las de perfil dan un toque muy elegante a la bici y las shamal igual son algo mas cañeras pero menos bonitas, en fin como no vamos a ganar el tour unas shamal para entre semana y unas de perfil para el fin de semana.
zipp 303 o 404 para el olentzero
shamal para los reyes